长株高速建成通车

湖南日报8月31日讯（陶海音 陶小爱 柏润 夏亮）今天上午9时30分，在长沙县黄兴镇长株高速服务区，随着省委常委、常务副省长于来山大声宣布长沙至株洲高速公路通车，顿时喜庆的礼花在天空怒放，欢快的金龙开始狂舞，长沙株洲两地市民翘首期盼的长株高速全线通车了！从今天起，株洲到长沙黄花国际机场将只需25分钟，大大方便居民出行。省领导陈润儿、蔡力峰、韩永文、谭仲池、魏永景等出席通车典礼。 据省交通运输厅党组书记陈明宪介绍，长株高速（S21）起自与长永高速交汇的长沙黄花互通，终于与醴潭高速公路相交的龙头铺互通，沿线经过长沙市的长沙县、浏阳市和株洲市的云龙示范区、石峰区。作为省政府2003年在深洽会上的招商引资项目，长株高速由武汉奥深科技集团有限公司投资建设。长株高速总投资25.85亿元,全长41.6公里，其中主线长34.7公里，连接线长6.9公里，采用双向4车道设计，全线设计时速为100公里。 据了解，长株高速公路根据长沙、株洲两市发展需要，全线共设置了8个互通，平均5公里就有一个互通，这在全国高速公路网络中是极少见的。此外，长株高速注重人性化设计，路面采用细玄武岩石与改性沥青拌和，增加了平稳度，也减少了噪音。乘车穿行在长株高速，沿途可欣赏20公里 “花木走廊”等美景。 长株高速公路具备高速公路和城市快速通道的双重功能，连接莲易高速、醴潭高速、长沙机场高速、长永高速和在建的长沙绕城高速东北、东南段，使长株潭三市之间的联系更加快速便捷，缩短了株洲及其以东以南和江西西部到长沙黄花机场的距离和通行时间，大大减轻京珠高速长潭段和107国道的交通压力，对完善湖南省交通运输网络，加强区域经济发展，推动长株潭城市群“两型社会”建设将发挥积极作用。