国内单台最大电动轮自卸车湘潭下线

湖南日报10月28日讯（记者 唐爱平 徐蓉 李军 通讯员 黄曼莉）今天，我国拥有完全自主知识产权的首台220吨交流传动电动轮自卸车，在湖南湘电集团湘电重型装备股份有限公司成功下线。这是目前国内单台最大吨位的交流传动电动轮自卸车，是我省在大型矿山装备国产化方面取得的又一重大成果，标志着我国大型露天矿运输设备制造技术已达到国际领先水平。省委副书记、省长周强，副省长陈肇雄，老同志范多富，中国机械工业联合会副会长蔡惟慈等出席下线仪式。

电传动矿用自卸车自1963年问世以来，成为大型露天矿开采运输的关键设备，承担着世界上40%的煤和80%的铁矿的开采运输任务。随着经济的发展，超大吨位电动轮自卸车的需求与日俱增。此前，我国已形成154吨及以下矿用自卸车系列的生产能力，但220吨及以上级别矿用自卸车，只有美国、白俄罗斯、日本等少数几个国家具有生产能力，我国矿山所需220吨及以上级别矿用自卸车完全依赖进口。

湘电集团作为国内唯一的矿用电动轮自卸车生产制造单位，承担了国家“八五”重大技术装备——电动轮自卸车科研攻关项目，完成了108吨、154吨电动轮自卸车等10余种产品的研制。为进一步满足我国露天矿山事业发展需要，2007年7月，湘电集团在已有技术的基础上，正式启动了220吨交流传动电动轮自卸车研制项目。公司先后投入5000余万元，与湖南大学、中南大学、美国GE公司和白俄罗斯毕拉斯公司建立了广泛的产学研合作关系，仅用一年多时间，便攻克了整车集成优化技术、交流变频技术、液压系统研制等三大技术难点，实现了这一项目关键领域的重大突破，完成了研制生产任务。

据湘电集团负责人介绍，这一产品早就“名花有主”，还在研制过程中就被华能伊敏煤电有限责任公司抢先订购，目前，一个10台的大订单也正在洽谈之中。